Audi, bir dönem üretimden kaldırdığı A2 adını bu kez tamamen elektrikli bir modelle geri getirdi. Yeni A2 e-tron; kompakt sınıfta konumlanmasına rağmen uzun menzil, farklı batarya seçenekleri ve aile kullanımına dönük iç mekân iddiasıyla markanın elektrikli ürün gamında dikkat çeken bir yere oturuyor.
Şirketin paylaştığı bilgilere göre model, 646 kilometreye kadar WLTP menzil sunabiliyor. Başlangıç fiyatı ise 61 kWh bataryalı versiyon için 41.900 euro olarak açıklandı. Daha büyük bataryalı ve daha güçlü sürümler de ürün gamında yer alıyor.
Kompakt gövde, büyük sınıfa yaklaşan yaşam alanı
A2 e-tron 4,32 metre uzunluğunda bir gövdeye sahip. Araç, Volkswagen Grubu’nun MEB altyapısının bir türevini kullanıyor ve bu yapı sayesinde sınıfına göre daha geniş bir kabin hedefliyor. Audi, özellikle ön bölümde ferah bir kullanım alanı sunduğunu, arka sırada ise 1,85 metre boyundaki yolcular için yeterli oturma alanı sağladığını belirtiyor.
Bagaj hacmi 396 litre ile 1336 litre arasında değişiyor. Ön tarafta ayrıca 13 litrelik ek bir saklama alanı da bulunuyor. Kabinde 11,9 inç dijital gösterge ekranı ile 12,8 inç bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. Artırılmış gerçeklik destekli head-up display ise opsiyon listesinde.
Üç batarya, dört güç seçeneği
Modelde 52, 61 ve 84 kWh olmak üzere üç farklı batarya seçeneği sunuluyor. 52 ve 61 kWh paketlerde LFP hücreler kullanılırken, 84 kWh batarya NMC kimyasına sahip. Motor, batarya ve donanım kombinasyonuna göre güç seçenekleri giriş seviyesinden 322 beygire kadar uzanıyor.
En yüksek menzil değeri, uygun kombinasyonda 646 kilometre olarak veriliyor. Audi ayrıca dört kademeli rejeneratif frenleme sunduğunu ve bunlardan birinin tek pedallı sürüşe izin verdiğini söylüyor. 188 beygirlik versiyonda WLTP tüketim değeri 100 kilometrede 12,8 kWh olarak paylaşıldı.
| Versiyon | Batarya | Güç | Menzil | DC şarj | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| Giriş seviyesi | 52 kWh | açıklanmadı | açıklanmadı | 100 kW | açıklanmadı |
| Orta seviye | 61 kWh | 188 bg | açıklanmadı | 105 kW | 41.900 euro |
| Üst seviye | 84 kWh | 228 bg | açıklanmadı | 183 kW | 48.900 euro |
| En üst seviye | 84 kWh | 322 bg | 646 km'ye kadar | 183 kW | 51.200 euro |
Hızlı şarj ve çift yönlü enerji desteği öne çıkıyor
84 kWh bataryalı 228 ve 322 beygirlik sürümler, 183 kW’a kadar DC hızlı şarj destekliyor. Bu versiyonlarda bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e dolması yaklaşık 29 dakika sürüyor. 188 beygirlik modelde azami DC şarj gücü 105 kW, giriş seviyesinde ise 100 kW olarak açıklandı.
A2 e-tron’un öne çıkan taraflarından biri de çift yönlü şarj desteği. Araç, V2L üzerinden 3,6 kW’a kadar güç verebiliyor. Bu sayede uygun adaptör veya bagajdaki priz üzerinden bazı elektrikli cihazlar çalıştırılabiliyor.
Fiyatlar açıklandı, Türkiye planı paylaşılmadı
Audi, 61 kWh bataryalı versiyonun fiyatını 41.900 euro olarak duyurdu. 84 kWh bataryaya sahip 228 beygirlik sürüm 48.900 euro, 322 beygirlik üst versiyon ise 51.200 euro seviyesinden satışa çıkacak. Giriş seviyesindeki 52 kWh versiyon için fiyat bilgisi kaynakta yer almıyor.
Yeni A2 e-tron, Audi’nin elektrikli tarafta yalnızca performansa değil verimlilik ve günlük kullanıma da ağırlık verdiğini gösteriyor. Özellikle kompakt boyutta 600 kilometreyi aşan menzil iddiası, Avrupa pazarında bu sınıftaki rekabeti daha da kızıştırabilir; ancak modelin Türkiye’ye gelip gelmeyeceği ve yerel fiyatlandırması şimdilik açıklanmış değil.
