Webtekno’nun haberine göre Lexus, NX SUV’un yenilenen sürümünü tanıttı. Güncelleme yalnızca dış görünüşle sınırlı değil; özellikle plug-in hibrit seçenekte batarya kapasitesi, elektrikli menzil ve şarj tarafında dikkat çeken değişiklikler bulunuyor.
Haberde aktarılan bilgilere göre yenilenen NX, markanın lüks SUV sınıfındaki modelini daha güncel bir tasarım diliyle devam ettirirken teknik tarafta da bazı önemli iyileştirmeler getiriyor. Bağımsız doğrulama için ek resmî kaynak paylaşılmadığından, aşağıdaki bilgiler tek kaynağa dayanıyor.
PHEV versiyonda batarya büyüdü
Öne çıkan değişiklik, şarj edilebilir hibrit sistemli NX 450h+ tarafında görünüyor. Webtekno’nun aktardığına göre bu versiyonda batarya kapasitesi 18 kWh’den 23 kWh’ye çıkarıldı. Bu artışla birlikte aracın WLTP standardına göre saf elektrikli menzili 100 kilometreye kadar ulaşıyor.
Aynı versiyonda toplam sistem gücünün de 292 beygirden 307 beygire yükseldiği belirtiliyor. WLTP, araçların tüketim ve menzil verilerini ölçmek için kullanılan Avrupa merkezli bir test standardı. Gerçek kullanımda menzil; hava sıcaklığı, sürüş tarzı ve yol koşullarına göre değişebiliyor.
DC hızlı şarj desteği eklendi
Haberde yer alan bir diğer önemli yenilik, DC hızlı şarj desteği. Buna göre araç, yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada şarj olabiliyor. Bu özellik, özellikle plug-in hibrit modellerde günlük kullanım kolaylığı açısından önem taşıyor; çünkü AC şarja göre daha kısa bekleme süresi sunuyor.
NX 350h adlı diğer hibrit versiyonda ise toplam güç değerinin 199 beygirde kaldığı, ancak batarya soğutma sistemi ve bazı elektrik bileşenlerinde güncelleme yapıldığı aktarılıyor. Ayrıca batarya ağırlığının azaltıldığı ve bunun verimlilik ile performansa katkı sağladığı belirtiliyor.
Tasarım ve kabinde neler değişti?
Dış tasarım tarafında yeni ön ızgara, elden geçirilen LED farlar ve arka bölümde güncellenen aydınlatma imzası öne çıkıyor. Habere göre adaptif uzun far, viraj aydınlatması, sis farı ve far yıkama sistemi standart donanım içinde yer alıyor.
Kabinde ise 12,3 inç dijital gösterge paneli ile 14 inç multimedya ekranı bulunuyor. F Sport versiyonunda özel renk seçenekleri, 20 inç jantlar ve kırmızı fren kaliperleri gibi farklılaştırıcı detayların sunulduğu da aktarılıyor.
Türkiye için ne biliniyor?
Webtekno, önceki nesil Lexus NX’in Türkiye’de satışta olduğunu hatırlatıyor ve yenilenen modelin de gelmesinin beklendiğini belirtiyor. Ancak Türkiye lansman tarihi ve fiyat bilgisi paylaşılmış değil.
Bu güncelleme, Lexus’un NX’i yalnızca görsel olarak tazelemekle kalmayıp elektrifikasyon tarafında da daha rekabetçi hâle getirmeye çalıştığını gösteriyor. Türkiye pazarı için asıl belirleyici nokta ise modelin ne zaman geleceği ve vergi yüküyle birlikte hangi fiyat seviyesine yerleşeceği olacak.
